8月7日，中国海关总署公布了7月份我国货物贸易进出口数据。数据显示，今年7月，中国汽车出口金额环比增长14.32%，而在今年6月，汽车整车出口金额为87.3亿美元，环比下降17.16%。

11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会开幕。一汽奥迪亮相了包括PPC平台首款B+级轿车——全新奥迪A5L、全域智能豪华纯电SUV——奥迪Q6L e-tron家族以及RS系列巅峰之作奥迪RS 6 Avant GT等26款重磅产品，覆盖轿车、SUV、旅行车、高性能车，展现奥迪作为豪华车引领者的强劲实力。车展期间，一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚接受了新华网记者采访，详细解读了一汽奥迪加速品牌焕新，持续引领豪华汽车市场进阶的决心。

在从汽车大国走向汽车强国的发展历程中，中国汽车出海正成为不可或缺的一环。去年，我国汽车产销规模双双突破3000万辆，出口量达到491万辆，首次跃居全球第一大汽车出口国。进入2024年，中国汽车出海仍然保持强劲势头。

回头看，轻舟已过万重山；向前看，前路漫漫亦灿灿。在一艘艘出海的巨轮上，整齐排列的中国品牌汽车正无惧风浪，驶向世界，为全球消费者提供品质出众的汽车产品和出行体验。

作为传统豪华品牌，奥迪在“客户看不见的地方”持续投入和积累，在安全性、耐久可靠性、驾驶操控性以及质量保证等方面，确立了固有优势。例如对农安试验场接近20个亿的投资，仅碰撞实验室就耗资2个多亿，这些都为奥迪成为“造车专家”打下了坚实基础。